به اشتباه خود اعتراف کرده و با نام میگوئل ویسدو(miguel visedo)، تعهدنامهای را امضا میکند و قرارگاه پدافند هوایی نیز اجازه پرواز این هواپیما و ترک ایران را صادر میکند.
امیر فرزاد اسماعیلی، فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتمالانبیاء(ص) با بیان اینکه از طریق سازمان بینالمللی ایکائو مطرح کرده بودیم که بعضی از هواپیماهای کشورها از جمله هواپیماهای ناتو، حق عبور از فضای جمهوری اسلامی ایران را ندارند، گفت: پرواز ایساف از نقطه ورودی بین ما و کشور افغانستان قصد ورود به کشورمان را داشت؛ غافل از اینکه سامانههای بومی شنود ما حدود ۱۰۰ الی ۱۵۰ کیلومتر از بیرون مرزها را نیز کنترل میکند.
وی افزود: این هواپیما در کشور افغانستان خودش را ایساف ۰۴ مطرح کرده بود و ایساف یعنی هواپیمای نظامی ناتو و این هواپیما هرچند عملیات نظامی در کشور افغانستان نداشته اما حامل نفرات نظامی بوده که عملیات نظامی در آن کشور داشتهاند.
فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتمالانبیاء(ص) تصریح کرد: خلبان اعلام میکند که من هواپیمای مسافربری هستم و نظامی نیستم به داخل که میآید،. پدافند هوایی با همکاری سازمان هواپیمایی کشور وارد عمل میشود و اعلام میکند که این هواپیما از نظر ما قطعاً نظامی است، به خلبان اعلام کردیم که باید در فرودگاه بندرعباس فرود بیایید.
وی افزود: "قطعاً فرود هواپیما کار سخت و پیچیدهای است و برای ریگی یک ساعت و ده دقیقه این کار طول کشید. خلبان در ابتدا تمکین نمیکرد و میگفت که ارتفاع من ۳۵ هزار پا است و طرح پروازی داریم و قصد فرود ندارم." اسماعیلی اضافه کرد: آن هواپیماهایی که وظیفه حفظ حراست از آن سیستم ناتو را داشتهاند، با متوجه شدن این صحنه حدود ۱۰۰ کیلومتر هوایی از مرزهای ما دورتر میشوند چراکه پدافند هوایی با کسی تعارف ندارد.
نظرات شما عزیزان:
:: موضوعات مرتبط: اخبار و گزارشات در ارتش ج ا ا ، ،